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现在市场已经是确立了上行的趋势，进入到右侧建仓的时机。在春节前我提出，右侧建仓良机已经出现，建议大家果断地进行加仓。而1月2号我提出“2019年十大预言”，现在来看已经是提前全部实现。上证指数已经到了3000点附近，实现了小目标，上到3000点并不是行情结束，后市A股市场还会继续向上拓展空间。在市场的趋势明朗之后进行建仓，是很多投资者的习惯，现在刚好是已经到了右侧建仓的时机，建议大家一定要不要再犹豫，抓住机会来买入一些优质的股票。

小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地也公开表示，目前小鹏汽车获得股权融资加上银行贷款100多亿元，但花的钱是蔚来开始交付时的一半不到。关于IPO的问题，小鹏会紧密关注市场，同时准备自身业务搭建，IPO是水到渠成的事。“会考虑科创板，但目前没有上市时间表。”

文旅目的地产品越来越复杂，开发方也就越需要对整个大产业及各细分产业有系统性的产业研究。因为没有哪家公司产业链有这么长，一般都只是投资，然后采用不同供应商和合作方的产品，基本雏形出来后再进行招商、引入业态。如果不对不同业态、不同产品的特点、优劣势、盈利性、配套商业模式、未来发展趋势进行透彻的研究，不对整个行业、市场趋势和消费群体进行数据分析和研究，那么项目越大，不可控的因素就越多，稍有差池就可能赔钱。文旅项目是非标品，虽然利益大，但远不如单纯的房地产或者酒店这种全国可复制的标品这么容易操作。

报道指出，苹果已将数字服务业务定位成新的获利引擎，若应用商城收入受冲击，其获利策略也会受影响，因为应用商城的收入占苹果服务部门营收的1/3。苹果曾捍卫自家收费政策，称他们需审核所有应用程序并确保商城是安全的环境，所以这样收费合理。谷歌的应用平台收费也大致相同，但谷歌整体业务没有那么仰仗此项营收。

与2017年相比，鲁伟鼎家族的财富排名也有所下降，从第37名下降到了今年的第46名，财富值也由之前的490亿元减少至450亿元，整体财富值下降40亿元。从一家汽车零部件走向整车制造厂，万向集团是中国制造企业的代表和缩影。但从品牌知名度来说，万向却存在明显劣势。加之此前工信部装备工业发展中心发布的《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单中，万向赫然在列，能否生产出量产车型，对万向能否重拾大众信心至关重要。

2019年1月2日，矿业巨头紫金矿业开盘后不久便触及跌停，全天成交额10.54亿元。相比上个交易日1.82亿的成交额，今日出逃资金明显放大。而港股紫金矿业也未能幸免，最大跌幅近9%。消息面上，公司并无明显的利空，但是昨晚一则公开增发的高告却引起了市场的注意。1月1月晚，紫金矿业公布了一份公开增发的预案，拟募集资金总额将不超过80亿元，用于收购Nevsun公司100%股权。